Koristimo kolačiće kako bismo osigurali ispravno funkcioniranje naše web stranice, prilagodili sadržaj i oglase, omogućili postavke društvenih mreža i analizirali mrežni promet. Podatke o vašem korišćenju naše web stranice delimo sa našim partnerima koji posluju na području društvenih mreža, oglašavanja i analize.
Uzroci i prevencija naslaga ugljenika u motoru

Motor, kao „srce“ vašeg vozila, direktno utiče na performanse i životni vek automobila. Naslage ugljenika (karbon), kao jedan od najčešćih „hroničnih problema“ koji pogađaju motore, neprimetno utiču na iskustvo vožnje mnogih vlasnika vozila.
Šta uzrokuje naslage ugljenika (karbon) u motoru?
1. Nepotpuno sagorevanje goriva
Dugotrajan rad u leru ili vožnja pri niskim obrtajima:
Produžen rad motora pri niskom broju obrtaja sprečava pravilno mešanje goriva i vazduha. Neizgoreli ostaci goriva zatim pod uticajem visokih temperatura karbonizuju i lepe se za delove poput usisnih ventila, komore za sagorevanje i brizgaljki.
Zaprljan filter vazduha:
Prljav ili zapušen filter vazduha smanjuje protok vazduha, narušava odnos vazduha i goriva i stvara prebogatu smešu, što dovodi do nepotpunog sagorevanja.
Istrošene svećice:
Dotrajale svećice sa istrošenim elektrodama mogu izazvati slabu ili nepravovremenu varnicu, što dovodi do nepotpunog sagorevanja smeše vazduha i goriva.
2. Ulazak ulja u komoru za sagorevanje
Kod vozila sa većom kilometražom, istrošeni klipni prstenovi ili dotrajale gumice ventila mogu omogućiti ulazak ulja u komoru za sagorevanje. Pošto se motorno ulje teže potpuno sagoreva, dolazi do stvaranja naslaga ugljenika.

3. Loš kvalitet goriva
Gorivo lošijeg kvaliteta često sadrži više nečistoća, smola i aromatičnih jedinjenja koja se teško potpuno sagorevaju. Kao posledica, ostaju naslage koje ubrzavaju stvaranje karbonskih naslaga.
Kako sprečiti stvaranje naslaga ugljenika
1. Usvojite dobre vozačke navike
Izbegavajte dugotrajan rad motora u leru. Ako vozilo stoji duže od jednog minuta, preporučljivo je ugasiti motor. Kod vozila sa auto start-stop sistemom, preporučuje se da ova funkcija bude uključena.
2. Koristite kvalitetno gorivo i motorno ulje
Uvek sipajte gorivo na proverеним benzinskim stanicama i koristite benzin odgovarajućeg oktanskog broja predviđen za vaše vozilo. Pridržavajte se uputstava iz servisne knjižice i koristite kvalitetno motorno ulje koje ispunjava OEM specifikacije, kako bi se obezbedilo optimalno podmazivanje i čišćenje motora.
3. Pridržavajte se redovnog plana održavanja
Menjajte motorno ulje u skladu sa preporučenim servisnim intervalima i redovno proveravajte ili menjajte filter vazduha.
Takođe, redovno proveravajte stanje svećica i menjajte ih prema preporučenoj kilometraži.
U zavisnosti od načina korišćenja vozila i pređene kilometraže, povremeno očistite delove na kojima se najčešće stvaraju naslage, kao što su leptir gasa, brizgaljke i usisni kanali.